Mein Traum war immer, meinem kleinen Nissan 350Z Flügeltüren zu verpassen. Manch einer denkt vielleicht, das wäre ein zu übertriebenes Tuning für den kleinen Hüpfer, aber ich finde Flügeltüren einfach toll. Für mich ist das ein super Tuning. Durch Zufall bin ich auf den Onlineshop gestoßen und konnte es kaum glauben, dass hier Flügeltüren für den Nissan 350Z angeboten wurden. Ohne zu zögern, habe ich sofort die Flügeltüren, sowie noch viel mehr Tuning Zubehör meines kleinen Nissan bestellt. Toll finde ich auch den Rabatt von 3 % bei der Zahlungsart Vorkasse. So wurde aus dem Einkauf auch noch ein richtiges Schnäppchen.
Porsche und Touareg vor Q7 ?
Der Porsche Cayenne und der VW Touareg sind mit Hybridantrieb,
circa 200 Kilogramm Gewichtsverlust und serienmäßiger Start-Stop-ASutomatik frisch am Start. BMW X5, Mercedes M Klasse und der Audi Q7 haben da kaum etwas zum Gegensetzen. Dabei kommt am schlechtesten der Audi weg. Der Q7 bekommt frühestens in 2 Jahren eine Runderneureung. Allerdings bekopmmt er eine Technik spendiert, die seinen Kraftstoffverbrauch senkt. Zu erwähnen sei hier eine Achtgang-Automatik durch welche die Motoren öfters in optimlaen Derehzahlbereichen arbeiten können. Bei den Motoren fällt der Achtzylinder weg. Stattdessen wird es nur noch einen V6 mit 333 und 272 PS geben. Beim Diesel, der auch der meißt verkaufteste Motor im Audi Q7 ist, konnten die Ingeneure eine Gewichtsersparnis von 20kg herrausholen. Und mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,4 Litern kommt man mit dem 100l Tank fast 1400 Kilometer.
Daimler sieht Chancen im Wasserstoffantrieb
Überall wird über den Elektoantrieb geredet. zweifellos ist er eine zukunftsgebende Entwicklung. Daimler räumt trotzdem dem Wasserstoffantrieb gute Chancen ein. Vor allem die kürzeren Tankzeiten und höhere Reichweiten machen ihn gerade für Überlandfahrten interessanter.Laut Daimler sei Wasserstoff schon in großen Mengen verfügbar und kann aus regenerativen Energiequellen gewonnen werden. Für den Beginn der Nullemissionsgrenze wäre der Wasserstoffbetrieb ein guter Anfang.
Beim Wasserstoffantrieb gibt es zwei verschiedene Arten.
Einmal das Brennstoffzellenprinzip welches durch chemische Reaktionen in einer Brennstoffzelle mit Hilfe des Wasserstoffs elektrischen Strom erzeugt und einmal den Verbrennungsantrieb wobei Wasserstoff direkt als Kraftstoff in angepassten Ottomotoren zum Einsatz kommt.
Die Kraftstoffspeicherung erfolgt anderst als bei herkömmlichen Tanks. Der Wasserstoff wird entweder Gasförmig unter einem Druck von 350 bar ghespeichert oder bei -253 Grad Celsius. Die Tanks sind Isoliert und doppelwandig, damit der Kraftstoff unabhängig von der Ausenumgebeung ist.